Как тройкой оплатить электричку

Можно ли по Тройке ездить в Подмосковье

На сегодняшний день все большее количество людей сталкиваются с необходимостью ежедневно добираться из Москвы в Подмосковье и обратно, тратя при этом достаточно большую сумму на проезд. И если жители мегаполиса достаточно успешно экономят деньги при помощи транспортной карты Тройка, то что же делать тем, кто помимо Москвы должен добираться по пригороду? Разберем основные способы экономии на оплате проезда для жителей Подмосковья.

Что такое карта Тройка, для чего нужна

Карта Тройка – это специализированная транспортная карта, которая позволяет оплачивать проезд на общественном транспорте на территории Москвы (в том числе на электричках, метро и Аэроэкспрессе).

Основным преимуществом карты является возможность экономить свои денежные средства и время при оплате проезда на городском транспорте. При этом с каждым годом функционал карты постоянно расширяется, теперь при использовании карты можно не только оплатить проезд, но и приобрести билет на каток в парке имени Горького, а также посетить основные музеи города.

Для того чтобы приобрести карту Тройка достаточно обратиться в кассы Московского метро, Центрального кольца, либо в специализированные киоски «Мосгортранс», магазины-партнеры Евросеть, Связной и заплатить 50 рублей. При этом стоит помнить, что в любой момент карту можно вернуть обратно и получить назад 50 рублей.

Карта не персонализирована, поэтому для ее оформления не требуется никаких документов. Также одной картой могут пользоваться несколько членов семьи, передавая ее друг другу (не одновременно).

Действует ли карта на автобусе

Так как карта Тройка была разработана «Мосгортрансом» для оплаты проезда на общественном транспорте на территории Москвы, то оплачивать проезд в автобусах на территории Московской области ей нельзя. Исключения составляют только те транспортные средства, которые осуществляют проезд, например, в Химки или Новую Москву.

При этом у жителей Подмосковья существует своя транспортная карта — Стрелка, по действию аналогичная Тройке, воспользоваться которой можно только оплачивая проезд на территории Подмосковья. Приобрести ее можно у кондукторов в общественном транспорте, на вокзалах пригородного сообщения, в салонах связи Евросеть, Связной и в отделении Почты России.

Стоимость ее составляет 120 рублей, из которых 80 рублей стоимость самой карты, а оставшаяся сумма попадает на счет и с нее идет оплата проезда. Карта действительна 5 лет, по прошествии данного срока ее необходимо обменять на новую, при этом денежные средства, оставшиеся на карте можно вернуть, обратившись в Пункт обмена и возврата «Стрелка».

В случае если картой не пользуются в течение 2 лет, она блокируется. Для разблокировки необходимо позвонить на горячую линию сервиса «Стрелка», либо написав в техподдержку в личном кабинете на официальном сайте. Карта не именная, поэтому ее спокойно можно передавать другому лицу.

Также необходимо отметить, что стоимость проезда по карте Стрелка нефиксированная и зависит от того, как часто и в каком направлении ездит человек. Чем чаще используется карта, тем дешевле получается проезд.

Пополнить баланс карты можно следующими способами:

через банкоматы Сбербанка и личный кабинет на сайте;
в салонах Связной и Мегафон;
в кассах покупки билета;
на официальном сайте карта «Стрелка»;
в мобильном приложении «Стрелка»;
отправив смс на номер 7878 (стрелка, индивидуальный номер карты, сумма).

А на электричке в Подмосковье?

У карты Тройка помимо основных тарифов на оплату проезда в общественном транспорте («Единый», «ТАТ», «90 минут») существует специальный абонемент на электрички, который существенно экономит деньги и время тех жителей мегаполиса, которые вынуждены часто пользоваться пригородными поездами. Выделяют следующие виды тарифов:

тариф «Ежедневно»;
тариф «Рабочий день»;
тариф «Выходной день»;
абонемент «3500» (безлимит, для жителей, которые совершают поездки на расстояние больше 53 км от Москвы);
тариф «Большая Москва» (безлимит, для жителей, которые совершают поездки на расстояние до 25 км от Москвы);
тариф «Мегаполис – плюс» (безлимит, для жителей, которые совершают поездки на расстояние до 40 км от Москвы и обратно в пределах одного направления);
тариф «Город рядом» (безлимит, для жителей, которые совершают поездки на расстояние до 52 км от Москвы в Казанском и Киевском направлении).

Стоимость тарифа зависит от расстояния, количества поездок и дней недели.

Данные тарифы можно выбрать на 5, 10, 15, 20, 25 дней, месяц, полгода, год. При этом стоимость будет зависеть от расстояния и количества поездок. Также можно приобрести как абонемент, так и разовую поездку, оплата производится через терминалы, расположенные на железнодорожных вокзалах, либо в кассе. Купить абонемент можно за месяц до поездки, а разовый билет – за 10 дней.

В случае проблем с приобретением тарифов, необходимо обратиться в сервисные центры, расположенные на Курском, Белорусском и Ярославском вокзалах. Для того чтобы оплатить проезд, достаточно поднести карту с записанным на ней тарифом или оплаченным разовом проездом к считывающему устройству на турникете и пройти внутрь.

Где еще можно пользоваться картой Тройка

Если рассмотреть географию использования Тройки, то можно сделать вывод о том, что картой можно оплатить проезд в любом наземном транспорте на территории Москвы, в пределах МКАД, Новомосковском, Троицком и Зеленоградском округах, также в пригородных электропоездах и Аэроэкспрессе.

Использование Тройки и Стрелки

Но что же делать жителям Подмосковья, которые работают или часто бывают в Москве? Специально для таких жителей правительством Москвы была разработана объединенная карта Стрелка и Тройка. Объединенной картой может быть либо карта Тройка с установленной на ней платежной системой – Стрелка, либо наоборот на карту Стрелка устанавливают Тройку.

Разницы между ними нет никакой, и выбор зависит лишь от того, какая карта имеется в наличии. При этом, несмотря на то, что фактически это одна карта, пополнять необходимо обе платежные системы: Стрелку для Подмосковья и Тройку для Москвы. Оплатить проезд по Москве Стрелкой невозможно.

Транспортная карта «Тройка» в Москве (видео):

Читать еще: Как оформить халву в жлобине

Карта Тройка была создана для того, чтобы экономить время и деньги жителей Москвы при оплате проезда на общественном транспорте только на территории Москвы. Однако, принимая во внимание положительный опыт использования Тройки, правительством Московской области была разработана отдельная транспортная карта для жителей Подмосковья — Стрелка.

Алгоритм использования Стрелки аналогичен Тройке и также позволяет ее владельцам упростить проезд на городском транспорте. При этом для людей, которые часто ездят из Москвы в Подмосковье была подготовлена объединенная транспортная карта, совмещающая в себе Тройку и Стрелку, что позволяет существенно облегчить жизнь жителей Московской области.

Кроме того все тарифы, записанные на объединенную транспортную карту, комбинируются, что дает возможность по максимуму сэкономить денежные средства на оплату проезда.

Как пользоваться транспортной картой – как записать абонемент на “Тройку” и “Стрелку” для проезда в электричке

Электричка – это удобный вид общественного транспорта, с помощью которого получится добраться до выбранного места без пробок. Людям полюбился этот вид поездов из-за скоростного перемещения, заранее установленного расписания, от которого отступают железнодорожники крайне редко. Но проблемы возникают с оплатой, особенно если человек опаздывает. Чтобы не стоять в очередях, можно записать абонемент на электричку на Тройку.

Транспортная карта – что это?

Не разобрались с материалом статьи или нужна помощь? Задайте вопрос нашему штатному юристу через форму «Онлайн-консультанта» или оставьте комментарий. Мы обязательно ответим!Задать вопрос >>>

Транспортная карта на электричку в виде абонемента «Тройка» – это проездной документ, на счёт которого заранее необходимо положить определенную сумму, превышающую стоимость действующего билета. Этот вид проездного москвичи используют ещё с 2013 года.

Чтобы приобрести и активировать карту, нужно обязательно заплатить залог (50 рублей), и на такую же сумму пополнить баланс. После этого карточка придёт в действие и её можно использовать по назначению. Убедиться в правильности активации допускается около любого турникета.

После успешной процедуры, когда необходимо использовать «Тройку» для проезда, можно показывать ее вместо билета. Но следует убедиться, что на счету был положительный баланс.

Бывает, что она не активируется при первом пополнении. Ситуация редкая, но может произойти. В таком случае нужно обратиться к любому сотруднику в кассе. Оператор самостоятельно произведет все необходимые действия. Это не займет более 5 минут.

«Тройка» является неименной картой. По этой причине многие полагают, что применять ее получится всем членам семьи, если проходить через турникет по очереди и сразу же передавать другим. Это мнение неверно.

Использовать ее для оплаты проезда группы людей сразу не получится. Производители установили определенный интервал между операциями при работе с транспортным билетом – он составляет 10 минут. Иными словами, не получится второй раз открыть проход, если временной промежуток составит меньше указанного.

Плюсы карты «Тройка»

Пассажир получает все эти преимущества после первой активации.

Использование в электричке

«Тройку» используют для платы в электропоезде. Речь идёт не только о разовом билете, но и о приобретении абонементов на электричку по транспортной карте, проездных листов «туда-обратно».

Единственным недоступным тарифом является «На количество поездок». Одиночный билет на 1 раз получится оформить заранее – за 10 суток до отправления, а карты – за месяц.

Ежедневные со сроком от 5 до 25 дней. Есть возможность купить билет до 6 месяцев или на год.
Транспортный лист, используемый только в рабочее время – до 25 дней, от 30 суток и до 12 мес.
Абонемент исключительно на выходные.
Когда пассажир во время путешествия преодолевает свыше 50 км, то нужно купить абонемент №3500.
Если пригородное направление находится в радиусе 25 км от московских вокзалов, то удобнее покупать абонемент «Большая Москва».
При поездках на расстояние от 26 до 40 км, пользователи с помощью карты «Тройка» приобретают «Кольцевой» проездной с системой оплаты «Мегаполис-плюс».

Способ записать абонемент на пригородные направления

Чтобы записать один из возможных абонементов на карту, необходимо обратиться к сотруднику любой пригородной станции. Служащий произведет все нужные манипуляции в течение нескольких минут. От пользователя «Тройки» ничего не понадобится, кроме личного присутствия.

Эту функцию также можно настроить самостоятельно, если использовать специальный терминал на железнодорожной станции.

Для применения карты в пригороде и близлежащих направлениях, желательно соединить Стрелка- абонемент на электричку с «Тройкой».

Как пользоваться

Чтобы воспользоваться картой, следует подойти к аппарату на вокзале, поместить «Тройку» к цифровому устройству. Компьютер распознает полученную информацию и передаст сведения по нужному тарифу прямо на электропоезд. Проездной будет выступать в качестве носителя имеющегося билета.

Если человек отправляется от маленькой станции, где отсутствуют турникеты, то следует отдать «Тройку» кондуктору, который прислонит карту к специальному контроллеру. В таком случае пассажир сможет выйти через турникет на своей остановке.

Бывают ситуации, когда одной картой пользуется вся семья. Нужно учитывать, что промежуток времени между проходами должен составлять не менее 10 минут. На некоторых разновидностях абонементов период увеличивают до 40 мин. В противном случае, не получится пройти через турникет. Но если соблюдать временные промежутки, то допускается передавать ее другим людям.

Оплата аэроэкспресса

В 2014 году пользователи получили возможность пополнять «Тройку» в кассах Аэроэкспресс. Пассажиры также вправе оплачивать проезд непосредственно в экспрессе. Стоимость поездки составляет примерно 450 рублей.

На заметку: при оплате билета не придётся тратить деньги на комиссии. Чтобы воспользоваться картой, необходимо поднести ее к устройству на платформе.

Тарифы для клиентов

Чтобы сэкономить деньги на покупке билета на проездную карту «Тройка», можно подключать сразу два тарифа. Специалисты рекомендуют выбирать один из следующих вариантов:

Этими тарифами удобно пользоваться людям, которые ездят каждый день на электричке. В случае если гражданин хочет отправиться электропоездом на дачу исключительно в выходной, то также существует соответствующий тариф.

Читать еще: Какую валюту покупать сейчас

Как проверить баланс

Для применения «Тройки» ежедневно, необходимо следить за балансом.

Держателям карт нужно совершить такие действия, как:

Используя терминал, приложить проездной к специальному электронному считывающему устройству.
На мониторе человек сможет увидеть остаток денег на его счете. На этой же странице пользователю предложат пополнить баланс.
Не придется извлекать или вставлять карту в аппарат, поскольку она постоянно находится под рукой. После подтверждения данных и считывания, сведения автоматически отобразятся на экране.

Если указанный способ неудобен, то можно воспользоваться смартфоном, и проверить счет или оплатить услугу онлайн:

Необходимо набрать специальную команду «3210».
Дождаться, когда робот продиктует условия и дополнительные действия, которые нужно использовать, нажимая на клавиши.
После ожидания, пассажир получит информацию об остатке денег.

Клиент также может скачать мобильное приложение и производить там все необходимые манипуляции с проездным документом.

Размер оплаты и преимущества

В зависимости от тарифа, сумма проезда может отличаться. Если использовать план «Единый», то за несколько поездок необходимо будет заплатить по 50 руб. Но если количество путешествий составляет больше 20, то цена билета составит 650 рублей, а стоимость одного рейса – 32 р.

Такой же вариант оплаты доступен пользователям, если купить абонемент на электричку на «Тройке», включающий 40 поездок. Карта будет стоить 1300 р., а один обойдется в 32 рубля.

К сведению: подробная инструкция по применению есть на официальном сайте, а также в кассах.

Если приобрести билет по такому же тарифному плану на 60 поездок, то придётся потратить 1570 руб., но цена за 1 составит всего 26 рублей.

Карта «Тройка» приобретает большую популярность с каждым годом, поскольку с помощью неё просто оплачивать проезд на пригородных поездах. Если у человека устраняется необходимость использования абонементом, то можно в любой момент сдать его в кассу, и получить залог в размере 50 рублей обратно.

Таким проездным также удобно пользоваться, поскольку пополнять счёт допускается, находясь дома, и при этом гражданин получает возможность не стоять в очереди за билетом.

Как сэкономить на МЦД

Между Москвой и Подмосковьем начал работать новый вид транспорта — Московские центральные диаметры (МЦД). Рассказываем, как сэкономить на новых тарифах и сделать свою поездку немного приятней.

Это статья из цикла «Как сэкономить». Мы не берём деньги за эти публикации и ищем лайфхаки по экономии честно и непредвзято.

Компенсация за старый проездной

Если на какие-то дни периода с 25 ноября по 8 декабря 2019 года у вас был куплен проездной по направлениям МЦД, то его можно вернуть и получить компенсацию за дни, когда проезд на диаметрах был бесплатным.

Для возврата денег нужно обратиться в железнодорожную кассу. Там выдадут бланк заявления:

В нём нужно указать свои ФИО, номер телефона, данные паспорта, номер карты «Тройка», на которую был записан проездной, дату его окончания и маршрут.

Заполненное заявление нужно отдать в железнодорожную кассу по маршруту действия абонемента. Если проездной был оплачен наличными, то деньги вернут сразу в той же кассе. Если банковской картой, то в течение 30 дней.

МЦД и «Тройка»

Карту «Тройка» нужно обновить

Проезд на МЦД возможен по тарифу «Кошелёк», записанному на карту «Тройка», по билетам, купленным на железнодорожных станциях, и с помощью бесконтактных банковских карт (с декабря 2019 года).

Если ваша карта «Тройка» была куплена до 21 ноября 2019 года, то её нужно активировать. Сделать это можно:

в кассе метро (попросить кассира обновить);

в автомате по продаже билетов (нужно пополнить хотя бы на 1 ₽);

на информационных жёлтых терминалах в метро (нужно приложить к терминалу, предварительно пополнив карту удалённым способом на любую сумму).

Если поедете по неактивированной карте «Тройка», то придётся купить билет у контролёра и заплатить сбор за его оформление 100 ₽. То же самое нужно сделать, если на «Тройке» недостаточно денег.

Если ехать далеко, то выгоден тариф «Кошелёк» по карте «Тройка»

МЦД делится на три тарифные зоны, которые можно оплатить картой «Тройка»:

Центральная (в границах Москвы — 38 ₽ и 59 ₽ при пересадке на наземный транспорт);

Пригородная (из Москвы в область до границ МЦД и обратно — 45 ₽);

Дальняя (за пределы границ МЦД — 45 ₽ + 23 ₽ за каждую зону).

Каждый из тарифов включает поездку на метро.

Если пользоваться обычным билетом и ехать из Лобни в Одинцово, то за проезд нужно платить 184 ₽.

Если ехать близко, то выгодно купить обычный билет

Если вам нужно проехать всего несколько остановок в пределах одной тарифной зоны, то выгоднее купить обычный билет на электричку. Он обойдётся в 23 ₽. Если использовать «Тройку», то нужно заплатить 45 ₽.

«Тройку» обязательно прикладывать к валидатору

Если для проезда использовать карту «Тройка», то её нужно валидировать на входе и выходе со станций МЦД, а также на входе в метро или МЦК. Валидация — прикладывание карты к турникету, а если нет турникета, то к терминалу на платформе. Если валидатор не работает, то нужно обратиться в кассу.

Если не валидировать карту «Тройка», то она будет заблокирована. Разблокировать можно в кассах или в билетных автоматах ЦППК (железнодорожная компания). За услугу нужно заплатить 150 ₽.

Пользоваться «Тройкой», если нужна бесплатная пересадка на метро или МЦК

Бесплатная пересадка с МЦД на метро или МЦК возможна только по карте «Тройка». Если использовать обычный билет на электричку, то дополнительно нужно купить билет на метро. Так поездка будет стоить дороже.

Читать еще: Какие банки занимаются рефинансированием

Внутри Москвы выгоднее использовать обычный проездной

Зона «Центральная» на Д1 располагается между станциями Марк и Сетунь, а на Д2 — между Волоколамской и Остафьево. Проезд по ней с возможностью пересадки на метро стоит 38 ₽. Если не нужно ехать на метро, а нужен проезд только по диаметрам, то тогда можно использовать проездной метро на 60 поездок (1900 ₽). Тогда каждая поездка обойдётся в 31,66 ₽ вместо 38 ₽.

Льготы

Право на бесплатный проезд по МЦД имеют:

обладатели социальной карты москвича, социальной карты учащегося или студента;

люди в возрасте до 60 лет, которые получают пенсии (кроме тех, кто имеет право на бесплатный проезд в Москве по законодательству Московской области);

один опекун, приёмный родитель или патронатный воспитатель, у которого есть ребёнок-сирота или оставшийся без попечения родителей;

один из родителей инвалида с детства, пока он учится на очной форме, но не дольше достижения им возраста 23 лет;

люди предпенсионного возраста (женщины в 55 лет, мужчины в 60 лет), кроме тех, кто имеет право на бесплатный проезд в Москве по законодательству Московской области;

другие льготники, имеющие право бесплатного проезда в метро и в пригородных электричках.

Как сделать поездку комфортнее

Сейчас в соцсетях много жалоб на давку на платформах и в поездах, потому что новые электрички «Иволга» — короткие по составу. На самом деле по МЦД не всегда ходят «Иволги». Для двух диаметров пока куплено только 39 поездов. В большинстве случаев идут обычные электрички. Старые на новые будут заменять «в процессе развития проекта», говорится на официальном сайте МЦД.

Если вы хотите прокатиться именно на «Иволге», то узнать расписание поезда можно через приложение «Яндекс.Электрички» (скачать в Google Play или App Store).

Там же можно узнать о длине состава. Если он короткий, то это будет сказано в описании. Это поможет избежать ситуации, когда приходится догонять последний вагон. Власти пообещали в ближайшее время решить эту проблему.

Тарифы «Тройки» на электричку

Карта «Тройка» — это пластиковое платежное средство, на которое можно записывать проездные абонементы, в том числе и для поездок на электричках. Действуют тарифы, утверждённые обслуживающей маршрут следования транспортной компанией.

В 2019 году тарифы на электрички по карте «Тройка» можно посмотреть на официальном сайте ОАО «РЖД». Стоимость разового билета составляет 32 рубля.

Преимущество при оплате транспортной картой – нет необходимости стоять в очередях в кассе. Выгодно записывать на карту абонементы.

Одновременно может быть записано 2 разных проездных, например, «Выходного дня» и «рабочего дня». Это позволит сэкономить на транспорте.

Картой «Тройка» в 2019 году можно по выгодным тарифам оплачивать не только электричку, но и другие виды наземного и подземного транспорта в Москве.

Специальные тарифные планы разработаны для автобуса, трамвая, троллейбуса и метрополитена.

Какие тарифы действуют?

Действуют те тарифы оплаты проезда на электричке при оплате картой «Тройка», которые были утверждены руководством ОАО «РЖД» с 01 января 2019 года. На баланс этого платежного средства можно записать любой проездной абонемент, действующий для выбранного маршрута следования.

Общих тарифов для электрички и метро на карте «Тройка» не предусмотрено. Для каждого вида транспорта следует заводить отдельный билет. Списание поездок при проходе через турникет будет происходить с того баланса, на который записан проездной на соответствующий вид транспорта.

Тарифы на электричку по Московской области распространяются на карту «Тройка» и «Стрелка» — расчет производится по маршруту следования и количеству пересекаемых зон.

Общий для всех видов транспорта тариф карты «Тройка» в Москве «Кошелек» в 2019 году для оплаты проезда на электричке не подходит.

Если предполагается совершать поездки и на пригородных электропоездах в том числе, нужно покупать пластиковое платежное средства «Тройка+Стрелка».

Действующие тарифы и стоимость проезда на электричке в пределах г. Москва при оплате картой «Тройка» на 2019 год:

1300/3530

525/1550/4210

360/670/1850

Разновидность билета или абонемента		Его стоимость в рублях
Разовый билет (для поездки в одном направлении)
Детский разовый билет
Льготный разовый билет
Билет «туда-обратно» — на поездку по одному марш туру но в две стороны следования
Проездной «Рабочего дня»	30 дней/90 дней
Проездной «Ежедневный»	10 дней/30 дней/90 дней
Проездной «На количество поездок»	10/20/60

Как оплачивать электричку «Тройкой»

Перед тем, как оплачивать стоимость проезда на электричке по действующему тарифу «Тройкой», нужно приобрести карту. Сделать это можно в любой кассе метрополитена. Стоимость пластикового платежного средства составляет 50 рублей. Это залоговая стоимость, которая может быть возвращена пассажиру в момент, когда он будет сдавать карту обратно в кассу.

После покупки нужно пополнить баланс – максимальная сумма 3000 рублей. Вносить деньги можно:

В личном кабинете «Сбербанк онлайн»
Через платежный терминал
У оператора кассы РЖД или метро
При помощи установленного на телефон приложения «Тройка»

В момент зачисления оплаты платежная карта активируется. Если этого не произошло, нужно обратиться за помощью к кассиру метро.

При наличии достаточной суммы на балансе оплата пригородной электрички по действующему тарифу происходит при прикладывании карты «Тройка» к терминалу.

Стоимость по тарифным зонам

Стоимость проезда на электричке определяется по тарифу, привязанному к зоне. В 2019 году в Москве действует подразделение тарифов на 2 зоны:

А включает в себя Новомосковский административный округ и территории старой Москвы
B включает в себя Кунцево, Зеленоград и Троицкий административный округ

Тарифы проезда на электричке рассчитываются по этим зонам. Дешевле перемещение внутри тарифной зоны, дороже – транзитная поездка.

При оплате картой «Тройка» можно выбрать оптимальный проездной и записать его на баланс.

Самый выгодный абонемент – «Большая Москва». Он позволяет совершать пересадки с одной электрички на другую, менять вид наземного транспорта и т.д.